(资料图)

近日，我们从海外媒体获悉了一组疑似保时捷Taycan(参数|询价) Turbo GT的测试谍照，该车尾部配备硕大的扰流板，并且有望搭载三电机，综合最大功率或超1000马力，竞争对手锁定特斯拉Model S Plaid。据悉，新款保时捷Taycan有望在今年年底正式发布，这款Taycan Turbo GT或会一同亮相。

友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到我们相应的邮箱内：diezhao@autohome.com.cn，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。

外观方面，车头线条更具肌肉感，姿态更加低矮，具有十足的视觉冲击力。前脸整体变化主要体现在前包围和前进风口处的造型。透过伪装可以发现，前进风口有可能采用圆弧样式的造型，同时进风口的面积也进一步增加，提供更好下压力同时保证散热效果。新车还采用了全新的前包围，其两侧扰流板的造型宽出车身不少，搭配发动机盖上隆起的两条肌肉线条，整体造型更加赛道化。同时大灯组也进行了升级，预计将采用与2024款保时捷卡宴相同的HD Matrix（高清矩阵技术）。

车身侧面，整体造型相较现款区别不大，车身线条流畅。同时配备大尺寸刹车盘和卡钳，车侧视觉效果更加战斗。预测新车应该搭载的是保时捷PCCB的碳陶瓷刹车系统，这也是目前Taycan系列车型的最高规格刹车选配。轮圈采用双五辐样式，但可能只是为了赛道测试使用，是否为正式的轮圈样式现在还不清楚。

最具辨识度的就是车尾与911 GT3类似的巨大扰流板，在其下方还增加了小鸭尾的设计，具有双层扰流板的视觉效果。同时还有宽出车身的后包围通风口造型，细节处无不都在暗示这是一台性能猛兽。除此之外，尾部的下扰流板造型和尺寸与现款相比也更加夸张。

新车在动力部分将直接对标特斯拉Model S Plaid和Lucid Air等车型，预计新车将采用三电机的动力系统，最大输出功率或将超过1000匹马力。（消息来源：CARSCOOPS/motor1；文/汽车之家 姚宇）